新京报贝壳财经讯（记者白华兵）好意思国当地时间3月1日下昼，特斯拉的投资者日当作在得州奥斯汀的超等工场举行。马斯克在本日的演讲中示意蘇暢 麻豆，特斯拉异日将结束储能范畴达到240TWH（太千瓦时），可再生电力达到范畴30TWH，在制造方面投资10万亿好意思元。

马斯克示意，“淌若在2030年前结束风电、太阳能(000591)发电装机量跟2022年比拟增长3倍，能源、储能电板产量增长29倍，电动汽车产量增长11倍，那就能在2050年前结束地球能源100%可捏续。”

新京报贝壳财经记者发现，以各人年电力耗尽轻便26亿千瓦时，可再生能源占比轻便30%来看，咫尺新能源每年供电轻便8亿千瓦时，折合800GWh（吉瓦时）。达到马斯克可再生电力达到范畴30TWH的守望，需要增长到咫尺范畴的4倍。因此，马斯克的宏图策动未卜先知地碎裂了东说念主们的思象。

马斯克将这个宏图策动交融为通往“地球如何走向富裕可再生能源”之路。马斯克形色说念：“异日通盘汽车齐将使用纯电动运行且自动驾驶。届时，开燃油车起程就和骑马莫得什么两样。”

关于马斯克的宏图策动，天津大学马寅初经济学院创院院长、超卓栽培，国度能源、环境和产业经济谋划院院长，新京报零碳三十东说念主智库巨匠张中祥示意，该策动工夫细节不错盘问，但对各人迈向富裕可捏续之路，已经有标的性好奇的。

张中祥说说念：“各人结束碳达峰、碳中庸，需要从煤炭石油为主的现存能源结构转型，轻易发展风能太阳能。诚然场地能源无穷，用之不断，最近10年工夫发展杰出快，本钱降得也杰出快，相应的装机范畴增长得杰出快，可是风能太阳能齐是间歇性的能源，大大制约了其发展。”

张中祥以为，风能太阳能不错不受地舆当然要求适度全地点全天候地使用，这就需要借助于储能的发展。是以，储能是进一步发展和使用风能太阳能的要道，这又取决于储能的工夫和储能的本钱。淌若储能工夫有颠覆性的发展，况兼本钱大幅着落，那储能的范畴就会大幅进步，那就会带动风能太阳能使用巨量增长，助力结束能源结构转型，结束可捏续发展。

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马斯克以为资源并不是电动化的瓶颈，并示意向可捏续经济回荡中，本色上需要更少的资源。特斯拉下一代电动汽车中将减少75%的碳化硅晶体管，永磁电机将富裕不使用稀土材料。

“交通是主要的用能部门，咫尺主要以燃油为主，节能降碳杰出穷苦。发展新能源汽车是一个标的，但电板是新能源汽车发展的一个主要制约成分。大范畴的发展电动汽车就需要大范畴的稀土资源和稀土提纯才能，而竖立稀土资源齐会酿成不小的环境沾污，这也即是为什么发挥国度冉冉减少或袪除了稀土资源的开荒。新能源电板工夫发展淌若大要裁减稀土资源的使用，提纯的精度和产能能大幅提高，齐会有助于新能源汽车的发展和使用。淌若工夫进一步发展大要不使用稀土资源，那将裁减对各人矿物质源开荒的需求，大大减少全社会对资源的依赖和环境沾污，对结束全社会可捏续发展具有创新性的作用。”张中祥示意。

校对 卢茜蘇暢 麻豆